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Descenso en kayak del Ventano del Diablo

El tramo del Ventano del Diablo en el río Júcar está ubicado en la provincia de Cuenca, es un recorrido de unos 2.7 km aproximadamente de clase III-IV de aguas bravas.

Pillarlo con agua no suele ser habitual ya que depende del régimen de lluvias pero durante este 2018 hemos tenido varias borrascas seguidas que han llenado el río a tope y nos ha permitido descenderlo, aunque en las tomas del vídeo que acompañan a esta entrada iba pasado de agua y no era su caudal óptimo.

El tramo no tiene un medidor directo en el SAIH aguas arriba, para saber si está navegable nos fijaremos en el medidor de Cuenca ( que está ubicado donde acaba el tramo y mide también el aporte de la central)  y el embalse de la Toba, que está por encima del mismo. Éste último tiene una capacidad de 9.7 Hm3 , por lo que a partir de unos 8.5 Hm3 de llenado empiezan a soltar agua al río Júcar. Si en el medidor de Cuenca están soltando más de 10m3/s  seguramente el tramo esté navegable, con más de 20 m3/s es posible que esté pasado de agua.


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Como instalar una sonda en un kayak de pesca

Con el auge de la pesca en kayak muchos pescadores optan por instalar una sonda en su piragua para poder ver la profundidad, fondo y detectar los peces que pasan por debajo de la embarcación.

Instalar una sonda en el kayak es más sencillo de lo que parece, en esta entrada vamos a explicaros como realizarlo de una manera sencilla. El tipo de instalación tiene las siguientes características:

  • Transductor alojado en el interior del kayak
  • Batería alojada en el interior del kayak
  • Cables de alimentación y transductor entran al interior del kayak mediante un pasacables

Es obligatorio entonces que el kayak tenga un tambucho o acceso que nos permita operar en el interior del mismo y poder introducir las manos. La mayoría de los kayaks de pesca modernos cuentan con tambuchos en proa o en la zona central entre las piernas.

El transductor de la sonda es el encargado de emitir y recibir las ondas electromagnéticas que chocarán contra el fondo, peces y distintos objetos para que la sonda pueda realizar una representación de la información obtenida por el mismo. El hecho de alojar el transductor en la parte interior del casco, y en contacto con el mismo, no distorsiona la señal ni la atenúa prácticamente. Hay que tener en cuenta que las ondas emitidas por el transductor atraviesan el casco de polietileno de  las piraguas y al rebotar lo atraviesan de nuevo para obtener la lectura.
Instalar el transductor dentro del kayak tiene varias ventajas, la primera sería que no tenemos que preocuparnos de si se golpea contra una piedra o la arena del fondo ya que está completamente protegido por el polietileno de nuestra piragua. También nos ahorramos tener que estar montando y desmontando el brazo transductor en cada salida en caso de que hayamos optado porque el transductor se encuentre en el exterior.

El hecho de taladrar nuestra preciada piragua para instalar el pasacables no nos tiene que amedrentar, utilizando los pegamentos y elementos adecuados resulta de un montaje completamente estanco sin problemas de filtraciones en el interior del casco. Ten en cuenta que siempre que taladres por encima de la línea de flotación del kayak, éste no corre peligro por lo general.

 

Os dejamos aquí el vídeo para que podáis ver los pasos de una manera gráfica.

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La flotabilidad de los chalecos desvelada

En ocasiones nos preguntáis qué significan los Newtons de flotabilidad de los chalecos y si realmente hacen que permanezcamos a flote cuando caemos al agua.

Los fabricantes de los chalecos no indican el peso máximo soportado por los chalecos, suelen indicar un rango de pesos para unos Newtons determinados, esto es debido a que la flotabilidad de un cuerpo en un fluido como el agua está determinada por nuestro peso, la capacidad de nuestros pulmones (el aire que haya en ese momento en el interior de los mismos) y nuestro porcentaje de grasa corporal.

En Europa es habitual encontrar la flotabilidad en Newtons pudiéndolo transformar en kg de empuje multiplicando por 0,1019. Os mostramos un tabla con la flotabilidad que encontramos más habitualmente en los chalecos.

Newtons (N) Kilogramos (kg)
45 N 4,59 kg
50 N 5,10 kg
55 N 5,61 kg
60 N 6,12 kg
65 N 6,63 kg
70 N 7,14 kg

Lo que quiere decir que un chaleco de 50 N podría mantener a flote un peso de 5,10 kg de un material denso como plomo, hierro, oro, granito, etc.

Es el momento de hacer algunos cálculos. Tomemos como ejemplo una persona muy grande que pesa 140 kg, aproximadamente el 80% de su cuerpo es agua. El agua no tiene peso cuando estamos flotando en el mismo fluido  porque tienen la misma densidad. Por lo que el chaleco ahora solo tiene que mantener a flote 28 kg.

Agua en el cuerpo humano:
140 kg x 80 % = 112 kg peso del agua

Peso a soportar:
140 kg – 112 kg = 28 kg

Un chaleco de 70 N mantendría a flote solo 7,14 kg de un material denso. ¿Cómo es posible que soporte esos 28 kg que nos restan? Aquí está la explicación.

De media nuestro cuerpo tiene entre un 15 y 20% grasa corporal que es más ligera que el agua.

Kilogramos de grasa:
140 kg x 15% = 21 kg

Peso a soportar:
28 kg – 21 kg = 7 kg

Un chaleco con una flotabilidad de 70 N serviría perfectamente para mantener a flote a una persona de 140 kg.

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Chaleco de pesca Chinook de NRS

En esta entrada os hablamos del chaleco Chinook fabricado por la marca americana NRS, uno de los mejores chalecos de pesca que se pueden adquirir actualmente en el mercado español.
Ha sido rediseñado en el 2017 para darle un toque más moderno con las cremalleras en diferente color al negro que predominaba en el modelo anterior.

Diseño

Diseñado con el foco puesto en las necesidades de los pescadores el Chinook es ligero, con tan solo 975 g para la talla L/XL, proporciona una gran libertad de movimientos en la zona de los brazos ya que cuenta con grandes aberturas que no restringen el movimiento al palear o al realizar lances. Incluye cuatro cinchas de ajuste en los laterales, dos en la cintura y dos en los hombros para que lo adaptes perfectamente.

La reserva de flotabilidad de la parte trasera está elevada para que no moleste al sentarnos en la mayoría de los asientos de las principales marcas. La parte inferior trasera es de malla lo que facilita la transpiración de la parte baja de la espalda, algo que se agradece sobre todo en los días cálidos.

Está disponible en un llamativo color naranja para los que buscan mayor visibilidad o un discreto color verde de los que gustan de colores menos vistosos.

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Nueva serie Trident 2017 de Ocean Kayak

Durante este 2017 la marca americana Ocean Kayak nos ha sorprendido con un rediseño completo de su serie más exitosa, la serie Trident compuesta por tres modelos de distinto tamaño de 11, 13 y 15 pies de eslora.

Los kayaks de la serie Trident siempre se han caracterizado por ser rápidos, marineros, maniobrables y ligeros, muy valorados entre los pescadores de todo el mundo por estas características.

Vamos a repasar las distintas novedades que han introducido en los modelos 2017.

Trident 11 color Urban Camo

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Manual accesorios Railblaza España y aplicaciones prácticas

Railblaza es una marca australiana que nos ofrece múltiples accesorios para equipar kayaks, stand-up-paddles, embarcaciones de recreo, caravanas, quads, etc. Sus productos se caracterizan por tener una gran resistencia, ser funcionales y ofrecer soluciones elegantes. En esta entrada os presentaremos los distintos elementos que se suelen utilizar para instalar en nuestras piraguas, ya sea para pescar, grabar nuestras salidas, transportar o almacenar nuestro kayak, señalizar nuestra embarcación, etc

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¿Cómo elegir la pala para tu kayak de pesca o autovaciable sit-on-top?

Son muchos los clientes que nos preguntan a menudo qué medida, materiales y otras características son los más adecuados a la hora de elegir una pala para su kayak de pesca o autovaciable. En este post intentamos aclarar algo sobre este tema ya que parece que hay un poco de controversia al respecto.

¿Palas o remos?

Lo primero que comentaremos es que en el piragüismo utilizamos palas ya que disponemos de dos cucharas o palas en los extremos, una a cada lado de la pértiga. Los remos solo tienen una cuchara y se utilizan en otro tipo de embarcaciones como canoas, stand-up-paddles, barcas de rafting o botes.

Remo Easy adj de RRD para SUP

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¡Enrolla las cinchas como un profesional!

En esta nueva entrada os explicaremos como enrollar las cinchas como un auténtico profesional. Ocurre muy a menudo que tenemos las cinchas de atar nuestros kayaks en el maletero y cuando vamos a cogerlas están hechas una maraña y nos pasamos un rato deshaciendo el entuerto.

Este método es exclusivo para cinchas de hebilla de una sola pieza, no sirviendo para las cinchas de carraca ya sean de una o dos piezas. De hecho os recomendamos atar vuestras piraguas con cinchas de hebilla en lugar de carraca, por varias razones:

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